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The TWISTED JOKER is another one of Pal Takats’ inventions. The Joker is a Tumbling rotation performed only once and stopped during the Shoot (called Booster), which you then connect into a Helicopter. For a long time, the Joker was the trick to do in competition. Here it is performed twisted, which means twisted during the tumbling and untwisted when starting the Helico rotation.
The TWISTED JOKER REVERSE is the same process like the Joker with a Booster entry, but then the connected Helico is turning to the opposite direction and therefore it's a reverse trick. Here it is performed twisted, which means twisted during the tumbling and untwisted when starting the Helico rotation.
“Theo’s Trick of the Week” is a series of mini-tutorials in acro tricks created by Theo de Blic. You can find them here or on https://www.instagram.com/theo_deblic/.
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„Theos Trick der Woche“ #4: TWISTED JOKER und TWISTED JOKER REVERSE
Der TWISTED JOKER ist eine weitere Erfindung von Pal Takats. Der Joker besteht aus einem Tumbling, das aber nur einmal ausgeführt und während des Vorschießens gestoppt wird („BOOSTER“ genannt), welches du dann in einen HELI überleitest. Lange Zeit war der Joker der Trick, den man im Wettbewerb zeigen musste. Hier wird er ge-twisted ausgeführt, d.h. twisted beim Tumbling und und untwisted, wenn die Heli-Rotation beginnt.
Der TWISTED JOKER REVERSE beginnt gleich wie der Twisted Joker mit einem Booster-Einstieg, aber dann dreht sich der angeschlossene Heli in die entgegengesetzte Richtung. Es gehört daher zu den Twisted Tricks. Hier wird er verdreht (getwisted) ausgeführt, d.h. twisted beim Tumbling und untwisted, wenn die Heli-Rotation beginnt.
"Theo's Trick of the Week" ist eine Serie von Mini-Tutorials zu Acro-Tricks, die von Theo de Blic erstellt wurden. Ihr findet sie hier oder auf https://www.instagram.com/theo_deblic/.
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The Viper 4 is our paramotor competition wing designed for advanced pilots only. The Viper 4 can be used for classic or slalom competition tasks, and is a highly efficient and versatile performance PPG wing. It is an evolution of the V3, with a 3-line design, unsheathed lines, and a new profile. In thermal conditions its behavior is similar to a paragliding wing, with excellent climb and glide performance and with progressive and intuitive handling that transmits moderate feedback to the pilot. more info http://www.flyozone.com/paramo....tor/en/products/glid