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The MACTWIST is a really fast rotation usually flown for around 720 degrees. A Mactwist is a fast spin that normally spins your brain around and exits in a deepstall movement. Really easy to connect it into a Helicopter, it got its name by the infamous number of twists you risk getting if you fail. The faster it is the better it is.
The (TWISTED) MACTWIST TO HELI is the same as before, but this time instead of exiting after 720 degrees you keep going and connect it into a Helicopter. A super popular trick, it's also super fun to perform. I do it all the time. Great trick to end a competition run because it always has a "wow-effect”. Here it is performed twisted, so twisted during the entry and untwisted when starting the rotation of the wing.
“Theo’s Trick of the Week” is a series of mini-tutorials in acro tricks created by Theo de Blic. You can find them here or on https://www.instagram.com/theo_deblic/.
#novaparagliders #novawings #novaglitch #glitch #aerobatics #acro #akro #theodeblic #paragliding #gleitschirm #parapente #parapendio
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„Theos Trick der Woche“ #6: MACTWIST und TWISTED MACTWIST TO HELI
Der MACTWIST besteht aus sehr schnellen Drehungen, normalerweise um 720 Grad. Die Drehung erfolgt so schnell, dass dein Gehirn ganz schön herumwirbelt wird, und sie endet im Sackflug. Es ist wirklich einfach, den Mactwist mit einem Heli zu verbinden. Seinen Namen hat er von der fast schon berüchtigten Anzahl unfreiwilliger Twists der Tragegurte, die man riskiert, wenn man den Trick nicht sauber ausführt. Je schneller der Mactwist ist, desto besser ist er.
Der (TWISTED) MACTWIST TO HELI läuft ebenso wie zuvor beschrieben, aber statt nach 720 Grad auszusteigen, machst du weiter und verbindest ihn mit einem Heli. Es ist ein sehr beliebter Trick, der auch sehr viel Spaß macht. Ich fliege ihn immer wieder gerne. Ein toller Trick, um einen Wettkampf zu beenden, weil er immer einen "Wow-Effekt" bewirkt. Hier wird er ge-twisted ausgeführt, d. h. twisted während des Eintritts und untwisted, wenn der Flügel die Rotation des Heli beginnt.
"Theo's Trick of the Week" ist eine Serie von Mini-Tutorials zu Acro-Tricks, die von Theo de Blic erstellt wurden. Du findest sie hier oder auf https://www.instagram.com/theo_deblic/.
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The HELI TO SAT is the first connection I really mastered. It's pretty basic. It is a Helicopter that shoots sideways and connects into a Sat. It's a really nice trick to connect into other tricks because you have a lot of energy afterwards!
The SAT was invented by Raul Rodriguez around 1999 and it was the very first acro trick at all. The Sat is where it all started! The trick in itself is not used so much anymore but it is the trick that connects everything. The Sat movement is also the one that initiates Infinity Tumbling.
The SAT TO HELI is the opposite of the Helico to Sat. You start into a Sat, spin it and connect into a Helicopter. It was one of my favourite tricks for a long time and also the one trick I used when I started competing. It’s kind of my signature trick.
“Theo’s Trick of the Week” is a series of mini-tutorials in acro tricks created by Theo de Blic. You can find them here or on https://www.instagram.com/theo_deblic/.
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Theos Trick der Woche #5: HELI TO SAT - SAT - SAT TO HELI
Der HELI TO SAT war die erste Verbindung von Flugmanövern, die ich wirklich beherrschte. Sie ist ziemlich einfach. Es ist ein HELI, der seitwärts schießt und in einen SAT übergeht. Es ist ein wirklich schöner Trick, um ihn mit anderen Tricks zu verbinden, weil man danach viel Energie hat!
Mit dem SAT hat alles angefangen! Er wurde von Raul Rodriguez um 1999 erfunden und war der erste Acro-Trick überhaupt. Der Trick an sich wird nicht mehr so oft verwendet, aber es ist ein Manöver, das alles miteinander verbindet. Die SAT-Bewegung ist auch diejenige, die das Infinity Tumbling einleitet.
Der SAT TO HELI ist das Gegenteil des Heli to Sat: Man startet in einen SAT, dreht ihn und geht dann in einen Heli über. Das war lange Zeit einer meiner Lieblingstricks und auch der Trick, den ich benutzte, als ich anfing, an Wettbewerben teilzunehmen. Er ist sozusagen mein Markenzeichen-Trick.
"Theo's Trick of the Week" ist eine Serie von Mini-Tutorials zu Acro-Tricks, die von Theo de Blic erstellt wurden. Du findest sie hier oder auf https://www.instagram.com/theo_deblic/.
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At the beginning of February Wolfi Lechner officially went into (in)retirement. Wolfi is one of the founders of NOVA and the one who is mainly responsible for NOVA's success.
For the Team Pilots he is something like the soul of NOVA and the father of the NOVA Pilots Team. A really big party would have been appropriate for his farewell. But in Corona times that is not OK. So the team made a video together. The idea came from Didier Teypaz from France, many team pilots contributed to it, and finally Markus Kaup from the German Flatland team edited it.
Actually, it is more of an "internal video" - from the team pilots for Wolfi. But we show it anyway, because it conveys a lot of warmth and appreciation. Qualities that characterize Wolfi, but also NOVA as a company and the team pilots.The best thing is: although Wolfi is now officially retired, he will continue to work for NOVA (mainly sales in Austria) – just more irregularly and unpaid. So he will stay with us. GREAT!!
Anfang Februar ging Wolfi Lechner offiziell in (Un)Ruhestand. Wolfi ist einer der Gründer von NOVA und derjenige, der für den Erfolg von NOVA hauptsächlich verantwortlich ist. Für die Team Piloten ist er so etwas wie die Seele von NOVA und der Papa des NOVA Pilots Team.
Zu seinem Abschied wäre ein richtig großes Fest angemessen gewesen. Aber in Corona-Zeiten gehört sich das nicht. Also machten wir gemeinschaftlich ein Video. Die Idee stammt von Didier Teypaz aus Frankreich, ganz viele Team Piloten trugen dazu bei, geschnitten hat es schließlich Markus Kaup vom deutschen Flachland-Team.
Eigentlich ist es ein „internes Video“ – von den Team Piloten für Wolfi. Aber wir zeigen es dennoch, weil es "menschelt", weil Herzlichkeit, Wärme und Wertschätzung rüberkommen. Eigenschaften, die Wolfi auszeichnen, aber auch NOVA als Firma und die Team Piloten.Das Beste an der ganzen Sache: Wolfi ist zwar jetzt offiziell „Pensionist“ (wie man in Österreich sagt), aber er wird weiterhin bei NOVA arbeiten (Verkauf Österreich und als „Seele“) – nur unregelmäßiger und unbezahlt. Er bleibt uns also erhalten, wie schön!
www.nova.eu, www.nova.eu/en/company/staff/
SECRET REVEALED – GEHEIMNIS DURCHGESICKERT – NOVA PROJECT X
The target was
– Insanely short lines
– Incredibly low wingspan
– Unbelievably high performance
Why? To be able to fly unseen during Corona times. Unfortunately, we had a leak – Paraleaks once again!!! – and Vera Polaschegg accidentally posted a flight with our well-kept secret NOVA Project X.
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Die Entwicklungsziele:
– wahnsinnig kurze Leinen
– unglaublich geringe Spannweite
– irrwitzig hohe Leistung
Warum? Um während der Corona-Zeit ungesehen fliegen zu können. Leider hatten wir ein Leck – wieder einmal Paraleaks!!! – und Vera Polaschegg hat versehentlich einen Flug mit unserem gut gehüteten Geheimnis Projekt X gepostet.
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More about Vera Polaschegg: www.vpictures.at
The HELICO is the most basic trick we have and it is the base of many other tricks! But it's really tricky to learn even though it's often the first one you do learn. It will take some time to master it!
The TWISTER could also be called Helico to Helico, because it is basically one Helico in one direction connected to another Helico to the other direction. It’s one of my favourite tricks and it's also quite tricky to learn. It's usually my warm up trick!
“Theo’s Trick of the Week” is a series of mini-tutorials in acro tricks created by Theo De Blic. You can find them here or on https://www.instagram.com/theo_deblic/.
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Theo's Trick der Woche #1: HELI und TWISTER
Der HELI (auch Helico) ist der grundlegendste Trick, den wir haben, und er ist die Basis für viele andere Tricks! Aber er ist wirklich schwierig zu lernen, auch wenn er oft der erste ist, den man lernt. Es dauert einige Zeit, bis man ihn sicher beherrscht!
Der TWISTER könnte auch Heli to Heli genannt werden, weil er im Grunde ein Heli in eine Richtung ist, der mit einem weiteren Heli in die andere Richtung verbunden wird. Er ist einer meiner Lieblingstricks und auch ziemlich schwierig zu lernen. Das ist normalerweise mein Aufwärm-Trick!
"Theo's Trick of the Week" ist eine Serie von Mini-Tutorials zu Acro-Tricks, die von Theo De Blic erstellt wurden. Ihr könnt sie hier oder auf https://www.instagram.com/theo_deblic/ finden.
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A MISTY FLIP is a 360-degree spin followed by a shoot. The higher the spin is, the better the Misty is. Misty Flip is one of the coolest tricks and also one of the first one you learn on your acro journey. It's not particularly difficult and it can be connected into many other tricks.
The TWISTY TWIST is one of the most technical twisted tricks. Basically, it's a Misty Flip that you start twisted, while the glider is rotating it untwists and twists you to the other side. So, you have to pull twisted and control the shoot twisted. It's a technical trick worth quite its share of points in competition. It's a trick I use a lot in my comp runs to switch directions.
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Theo's Trick der Woche #2: MISTY FLIP und TWISTY TWIST
Ein MISTY FLIP ist ein 360-Grad-Spin gefolgt von einem Vorschießen. Je höher der Spin ist, desto besser ist der Misty. Der Misty Flip ist einer der coolsten Tricks und wohl auch einer der ersten, die du auf deiner Acro-Reise lernst. Er ist nicht besonders schwierig und kann mit vielen anderen Manövern verbunden werden.
Der TWISTY TWIST ist einer der technisch anspruchsvollsten Twisted Tricks. Im Grunde ist es ein Misty Flip, bei dem du ge-twisted startest. Während sich der Schirm dreht, dreht er sich der Twist auf und zur anderen Seite gleich wieder ein. Du musst ihn also ge-twisted negativ abreißen und das Vorschießen ebenfalls wieder ge-twisted kontrollieren. Es ist ein technischer, anspruchsvoller Trick, für den es bei den Wettbewerben viele Punkte gibt. Ich verwende den Twisty Twist oft bei meinen Runs im Wettkampf, um die Richtung zu wechseln.
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The CORK was one of the first tricks of the new area in acro flying. Invented by Pal Takats, it opened the acro world to a bunch of new tricks. The Cork is a really high spinning movement in between a Tumbling entry and Misty Flip followed by a fast rotation into a Helicopter. Here it is performed twisted, so twisted at the entry and untwisted when starting the rotation of the wing. It's a highly addictive trick!
The CORK REVERSE is the same initial movement as a cork, but instead of connecting it to a Helicopter to the same direction you connect it to a Helicopter to the opposite direction and therefore it's a reverse trick! One of my favourite tricks to do!
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Theo's Trick der Woche #3: TWISTED CORK und CORK REVERSE
Der CORK war einer der ersten Tricks im modernen Acrofliegen. Er wurde von Pal Takats erfunden und eröffnete der Acro-Welt eine ganze Reihe neuer Tricks. Der Cork ist eine sehr hohe Drehbewegung zwischen der Einleitung eines Tumbling und einem Misty Flip, gefolgt von einer schnellen Rotation in einen Heli. Hier wird er ge-twisted ausgeführt, also twisted beim Einstieg und untwisted, wenn die Rotation beginnt. Es ist ein Trick mit hohem Suchtfaktor!
Der CORK REVERSE beginnt gleich wie ein Cork, aber anstatt ihn mit einem Heli in die gleiche Richtung zu verbinden, verbindet man ihn mit einem Heli in die entgegengesetzte Richtung. Somit gehört zu den Twisted Tricks! Einer meiner Lieblingstricks!
"Theo's Trick of the Week" ist eine Serie von Mini-Tutorials für Akro-Tricks, die von Theo de Blic erstellt wurden. Ihr könnt sie hier oder auf https://www.instagram.com/theo_deblic/ finden.
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The TWISTED JOKER is another one of Pal Takats’ inventions. The Joker is a Tumbling rotation performed only once and stopped during the Shoot (called Booster), which you then connect into a Helicopter. For a long time, the Joker was the trick to do in competition. Here it is performed twisted, which means twisted during the tumbling and untwisted when starting the Helico rotation.
The TWISTED JOKER REVERSE is the same process like the Joker with a Booster entry, but then the connected Helico is turning to the opposite direction and therefore it's a reverse trick. Here it is performed twisted, which means twisted during the tumbling and untwisted when starting the Helico rotation.
“Theo’s Trick of the Week” is a series of mini-tutorials in acro tricks created by Theo de Blic. You can find them here or on https://www.instagram.com/theo_deblic/.
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„Theos Trick der Woche“ #4: TWISTED JOKER und TWISTED JOKER REVERSE
Der TWISTED JOKER ist eine weitere Erfindung von Pal Takats. Der Joker besteht aus einem Tumbling, das aber nur einmal ausgeführt und während des Vorschießens gestoppt wird („BOOSTER“ genannt), welches du dann in einen HELI überleitest. Lange Zeit war der Joker der Trick, den man im Wettbewerb zeigen musste. Hier wird er ge-twisted ausgeführt, d.h. twisted beim Tumbling und und untwisted, wenn die Heli-Rotation beginnt.
Der TWISTED JOKER REVERSE beginnt gleich wie der Twisted Joker mit einem Booster-Einstieg, aber dann dreht sich der angeschlossene Heli in die entgegengesetzte Richtung. Es gehört daher zu den Twisted Tricks. Hier wird er verdreht (getwisted) ausgeführt, d.h. twisted beim Tumbling und untwisted, wenn die Heli-Rotation beginnt.
"Theo's Trick of the Week" ist eine Serie von Mini-Tutorials zu Acro-Tricks, die von Theo de Blic erstellt wurden. Ihr findet sie hier oder auf https://www.instagram.com/theo_deblic/.
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NOVA BANTAM – Made for para-montaineers – Video #3
At only 1.65 kg (size 12), this little power pack can be carried in a conventional hiking backpack and it has enormous fun potential. Its excellent glide was demonstrated at the Dolomitenmann 2019, when Chrigel Maurer and his team won the overall rankings. If you like it less dynamic or have a higher take off weight, the BANTAM size 14 is the ideal partner for para-mountaineering adventures.
Nur 1,65 Kilo (bei Größe 12) wiegt das handliche Kraftpaket, welches in einen gewöhnlichen Wanderrucksack passt und dessen Spaßpotential enorm groß ist. Seine exzellente Gleitleistung zeigte er beim Dolomitenmann 2019, als Chrigel Maurer und dessen Team die Gesamtwertung gewannen. Wer es weniger dynamisch mag, bzw. mehr Startgewicht mitbringt, findet im BANTAM Größe 14 den idealen Partner für para-alpine Abenteuer.
www.nova.eu/bantam
The NOVA ITUS reversible harness allows to customize the harness / backpack according to the user’s needs and wishes.
0:10 Detaching the backpack from the harness
0:43 Attaching the backpack to the harness
1:40 Fails when attaching the backpack to the harness – don’t do it like this!
1:55 Attaching the cover: If you want to use the ITUS harness without the backpack, you should attach the cover instead of the rucksack. The cover is included and stored in a mesh-pocket in the back of the harness.
2:23 Removing the cover
2:50 Removing the SAS-TEC protector
3:01 Mounting the SAS-TEC protector
If you have any problems please get in touch with your dealer / paragliding school or get in touch with us on [email protected].
Thanks to this versatility, the ITUS backpack (690 g / size M) can also be used separately. It is a highly comfortable and practical pack with plenty of useful features.
Take a look at the other three ITUS tutorials
– Optimal adjustment of the ITUS harness and backpack: https://www.youtube.com/watch?v=JB_GLb9B1oQ
– Packing the ITUS harness and backpack: https://youtu.be/yJQYmi3FN-o
– Install the reserve in the ITUS: https://www.youtube.com/watch?v=xjJ_5Y5SYF4
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INDIVIDUALISIERUNG DES NOVA ITUS
Das NOVA ITUS Wendegurtzeug ermöglicht die individuelle Anpassung des Gurtzeugs bzw. Rucksacks an die Bedürfnisse und Wünsche des Benutzers.
0:10 Abnehmen des Rucksacks vom Gurtzeug (Detaching the backpack from the harness)
0:43 Anbringen des Rucksacks am Gurtzeug (Attaching the backpack to the harness)
1:40 Fehler beim Anbringen des Rucksacks am Gurtzeug: So bitte nicht! (Fails when attaching the backpack to the harness).
1:55 Anbringen der Abdeckung (Attaching the cover): Wenn du das ITUS-Gurtzeug ohne den Rucksack verwenden willst, solltest du den Bezug anstelle des Rucksacks anbringen. Der Bezug wird mitgeliefert und befindet sich in einer Netztasche auf der Rückseite des Gurtzeugs.
2:23 Abnehmen der Abdeckung (removing the cover)
2:50 Ausbauen des SAS-TEC Protektors (removing the SAS-TEC protector)
3:01 Einbauen des SAS-TEC Protektors (Mounting the SAS-TEC protector)
Solltest du Probleme haben, wende dich bitte an deine Flugschule oder kontaktiere uns unter [email protected].
Dank dieser Vielseitigkeit kann der ITUS-Rucksack (690 g / Größe M) auch separat verwendet werden. Es ist ein bequemer und überaus praktischer Hike & Fly-Rucksack.
Schau dir auch die drei anderen ITUS-Videos an:
– Optimale Einstellung des Gurtzeugs und des Rucksacks: https://www.youtube.com/watch?v=JB_GLb9B1oQ
– Packen des ITUS-Gurtzeugs und -Rucksacks: https://youtu.be/yJQYmi3FN-o
– Einbau des Retters in das ITUS: https://www.youtube.com/watch?v=xjJ_5Y5SYF4
https://www.nova.eu/itus
The Ion 3 light is a fully-fledged Ion 3 - but nearly one and a half kilograms lighter. In has the same basic philosophy: the wing offers a lot and demands little. For this reason, it is the perfect all-round wing for mountaineering, cross-country and having fun. You can't get more out of a lightweight paraglider.
More about the wing: http://nova-wings.com
NOVA BANTAM – Made for para-mountaineers. Video #1
Small, compact, light, dynamic
With the BANTAM, we are introducing our first pure-bred miniwing. It is perfect for para-mountaineers who prefer a flight with plenty of speed to a descent on foot. The wing is super-light with a tiny packing volume, easy to launch, has an astounding glide performance and is much safer to land than a single-surface wing.
Its excellent performance was demonstrated at the Dolomitenmann 2019, when Chrigel Maurer and his team won the overall ranking. NOVA offers the BANTAM in sizes 10, 12 and 14. At only 1.65 kg (size 12), this makes the BANTAM the lightest certified non-single-surface wing on the market (as of October 2019).
www.nova.eu/bantam
NOVA BANTAM: Klein, kompakt, leicht, dynamisch
Mit dem BANTAM stellen wir unseren ersten reinrassigen Mini-Wing vor. Er wendet sich vor allem an Para-Alpinisten, die einen Flug mit reichlich Speed dem Abstieg zu Fuß vorziehen. Der Schirm ist superleicht und kompakt zu packen, einfach zu starten, bietet eine erstaunliche Gleitleistung und ist viel sicherer zu landen als ein Single Skin.
Seine gute Performance zeigte er auch beim Dolomitenmann 2019, als Chrigel Maurer und dessen Team die Gesamtwertung gewannen. Gibt es in den BANTAM in den Größen 10, 12 und 14 qm (12 und 14 sind mit EN D zertifiziert). Mit 1,65 Kilo ist der BANTAM 12 der derzeit leichteste zugelassene Non-Single Skin-Schirm (Stand: 10/2019).
www.nova.eu/bantam
#novaparagliders #novawings #climbandfly #novabantam #hikeandfly #paragliding #parapente #gleitschirm #paraalpinism
NOVA BANTAM Video #4 – Made for para-mountaineers
Climb high peaks and instead of descending on foot, why not opt for a few barrel rolls on your way to the valley. If that’s your thing and you have the BANTAM in your pack, you can experience the mountains more intensively from now on. The low aspect ratio and extremely short lines make the launch simpler and the handling more direct.
Even at trim speed, the BANTAM is fast and the speed increase at full acceleration is impressive. Nevertheless, the stability in turbulent air remains remarkably high. Even if you are not a Dolomitenmann, Rise&Fall, etc. competitor, the BANTAM can help you achieve your hike & fly personal best. And the best thing… in comparison to single-surface gliders, its flare characteristics are a particular advantage of the BANTAM. This offers a safety reserve even during adverse landing conditions.
Hohe Gipfel erklimmen und bei Gelegenheit den Abstieg gegen ein paar Barrel-Rolls in Richtung Tal eintauschen. Wer so tickt, und den BANTAM im Gepäck hat, erlebt die Berge ab jetzt intensiver. Die geringe Streckung und die extrem kurzen Leinen helfen beim Start und ermöglichen ein sehr direktes Handling.
Schon im Trimm ist der BANTAM flott unterwegs und der Geschwindigkeitszuwachs bei Vollgas kann sich sehen lassen. Trotzdem bleibt die Stabilität in turbulenter Luft auffallend groß. Selbst wer nicht bei Dolomitenmann, Rise&Fall & Co. an den Start geht, kann mit dem BANTAM also seine ganz persönliche Bestzeit aufstellen. Das Allerbeste zum Schluss: Im Gegensatz zu Single-Skins ist das Ausflaren eine besondere Stärke des BANTAM. Das bietet auch bei widrigen Landebedingungen eine Sicherheitsreserve.
www.nova.eu/bantam
#novaparagliders #novawings #climbandfly #novabantam #hikeandfly #paragliding #parapente #gleitschirm #paraalpinism
