Das SOMNIUM bietet alles, was Streckenjäger suchen: Eine hohe Bequemlichkeit, eine aerodynamische Sitzposition mit geringer Stirnfläche und dank Hybrid Protection eine beeindruckende passive Sicherheit. Das geringe Gewicht von nur 3,7 Kilogramm (Größe S) erleichtert den Marsch zum Startplatz erheblich.

Mehr über das Gurtzeug online:
https://www.nova.eu/de/gurtzeuge/somnium/

NOVA BANTAM – Made for para-mountaineers. Video #2

Small, compact, light, dynamic

With the BANTAM, we are introducing our first pure-bred miniwing. It is perfect for para-mountaineers who prefer a flight with plenty of speed to a descent on foot. The wing is super-light with a tiny packing volume, easy to launch, has an astounding glide performance and is much safer to land than a single-surface wing.

Its excellent performance was demonstrated at the Dolomitenmann 2019, when Chrigel Maurer and his team won the overall ranking. NOVA offers the BANTAM in sizes 10, 12 and 14. At only 1.65 kg (size 12), this makes the BANTAM the lightest certified non-single-surface wing on the market (as of October 2019).
www.nova.eu/bantam

NOVA BANTAM: Klein, kompakt, leicht, dynamisch

Mit dem BANTAM stellen wir unseren ersten reinrassigen Mini-Wing vor. Er wendet sich vor allem an Para-Alpinisten, die einen Flug mit reichlich Speed dem Abstieg zu Fuß vorziehen. Der Schirm ist superleicht und kompakt zu packen, einfach zu starten, bietet eine erstaunliche Gleitleistung und ist viel sicherer zu landen als ein Single Skin.

Seine gute Performance zeigte er auch beim Dolomitenmann 2019, als Chrigel Maurer und dessen Team die Gesamtwertung gewannen. Gibt es in den BANTAM in den Größen 10, 12 und 14 qm (12 und 14 sind mit EN D zertifiziert). Mit 1,65 Kilo ist der BANTAM 12 der derzeit leichteste zugelassene Non-Single Skin-Schirm (Stand: 10/2019).
www.nova.eu/bantam

#novaparagliders #novawings #climbandfly #novabantam #hikeandfly #paragliding #parapente #gleitschirm #paraalpinism

Please follow these instructions to adjust your ITUS harness for optimum inflight comfort and the ITUS backpack for best fit while hiking.

0:07 Adjusting the harness
0:51 Adjusting the backpack

Have a look at the other three ITUS tutorials too:
– Customisation of the ITUS harness and backpack: https://www.youtube.com/watch?v=vpiDW47fL10
– Packing the ITUS harness and backpack: https://youtu.be/yJQYmi3FN-o
– Install the reserve in the ITUS: https://www.youtube.com/watch?v=xjJ_5Y5SYF4

NOVA ITUS: EINSTELLUNG VON GURTZEUG UND RUCKSACK

Bitte folge dieser Anleitung, um dein ITUS-Gurtzeug für optimalen Sitzkomfort im Flug sowie den ITUS-Rucksack für größtmöglichen Komfort beim Wandern einzustellen.

0:07 Einstellung des Gurtzeugs
0:51 Einstellung des Rucksacks

Schau dir bitte auch die drei anderen ITUS-Tutorials an:
– Individualisierung des ITUS-Gurtzeugs und -Rucksacks: https://www.youtube.com/watch?v=vpiDW47fL10
– Packen des ITUS-Gurtzeugs und -Rucksacks: https://youtu.be/yJQYmi3FN-o
– Einbau des Retters in das ITUS: https://www.youtube.com/watch?v=xjJ_5Y5SYF4

http://www.nova.eu/itus

Théo de Blic (FRA3) reaches Turn Point 4 Chiemgau Achental on day #3 of the "world's toughest adventure race".

Find our Daily Report on https://nova.eu/x-alps/ and the other videos in our X-Alps playlist: https://www.youtube.com/playli....st?list=PL0dDSW1EWZB
_____________________________
Théo de Blic (FRA3) erreicht beim "härtesten Abenteuerrennen der Welt" den Turn Point 4 Chiemgau Achental.

Hier ist unser Daily Report: https://nova.eu/x-alps/ und weitere Videos in unserer X-Alps-Playlist: https://www.youtube.com/playli....st?list=PL0dDSW1EWZB

#novaparagliders #novawings #novaartus #novaxenon #redbullxalps #xalps2021 #adventurerace #waytozellamsee #dailyreport #novadailyreport #paragliding #parapente #parapendio #paragleiten #gleitschirm #turnpoint #tp4 #chiemgau #achental #theodeblic #kiwicamper

Chrigel Maurer does it again! He is the first athlete to reach the goal in Zell am See at 6 pm on day 9. Therefore he wins the Red Bull X-Alps for the 7th time.
Of course, Chrigel is not a NOVA pilot. Though we were there to celebrate the winner. Hats off to this great performance!

Read the full recap about day 9 in our blog: https://nova.eu/x-alps/
Find more videos in our X-Alps playlist: https://www.youtube.com/playli....st?list=PL0dDSW1EWZB
___________________________

Chrigel Maurer hat es wieder geschafft! Er ist der erste Athlet, der am 9. Tag um 18 Uhr das Ziel in Zell am See erreicht. Damit gewinnt er zum 7. Mal die Red Bull X-Alps.
Natürlich ist Chrigel kein NOVA-Pilot. Wir waren trotzdem vor Ort um den Sieger zu feiern. Hut ab vor dieser grandiosen Leistung!

Lest die Zusammenfassung des Tages in unserem Blog: https://nova.eu/x-alps/
Mehr Videos findet ihr in unserer X-Alps-Playlist: https://www.youtube.com/playli....st?list=PL0dDSW1EWZB

#novaparagliders #redbullxalps #xalps2021 #adventurerace #waytozellamsee #paragliding #parapente #parapendio #paragleiten #gleitschirm #chrigelmaurer #chrigeltheeagle #goal

What do an X-Alps two-liner, a training glider and an acro glider have in common? What makes them different?

Philipp Medicus, Head of R&D at NOVA, sheds light on the synergies in the development of these different paraglider concepts. He shows surprising parallels that exist despite the obvious contrasts and explains why a training glider benefits from the development of an acro glider or a 2-liner.

Timeline:
0:00 Introduction
7:02 Synergies and contrasts in paraglider design
7:51 XENON: Development
9:54 Flow simulation
20:21 Structure simulation
23:08 XENON: Flight tests
27:26 Collapses
34:21 PRION: Development
35:30 Features for easy handling – Adjustable Brake Handles
36:39 Features for easy handling – Color marks on the risers
37:35 Features for easy handling – Brake Travel Indicator
39:08 PRION: Flight tests
43:58 GLITCH: Development
46:04 GLITCH: Flight tests
50:32 Synergies
57:36 Questions
1:28:12 Announcement NOVA Insights #4 with Markus Kaup

The NOVA Insights are a series of lectures, discussions, workshops, etc. They take place online and are aimed at ALL paraglider pilots - no matter what brand of wing they fly. The Insights are no marketing yada yada, they are about sharing knowledge and experience, and above all about "making you want to fly". The NOVA Insights last about one hour each. It is explicitly desired that the audience join in and ask questions.

Follow NOVA
on YouTube: www.youtube.com/user/NOVAwingsVIDEOS
on Instagram www.instagram.com/novaparagliders/
on Facebook: https://www.facebook.com/novawings/

NOVA Insights #3 – Philipp Medicus: XENON, PRION und GLITCH - Synergien und Gegensätze im Gleitschirmbau? (auf ENGLISH)

Was haben ein X-Alps Zweileiner, ein Schulungsschirm und ein Acro-Schirm gemeinsam? Was unterscheidet sie?

Philipp Medicus, Leiter der Entwicklung bei NOVA, beleuchtet die Synergien bei der Entwicklung dieser unterschiedlichen Gleitschirme. Er zeigt überraschende Parallelen, die trotz der vordergründigen Gegensätze bestehen, und erklärt, weshalb ein Schulungs-Schirm von der Entwicklung eines Acro-Schirms oder eines Zweileiners profitiert.

Die NOVA Insights sind eine Serie von Vorträgen, Diskussionen, Workshops usw. Sie finden online statt und richten sich an ALLE Gleitschirmflieger – egal, welche Schirmmarke sie fliegen. Hier geht es nicht um Marketing, sondern um Wissens- und Erfahrungsvermittlung sowie vor allem um das „Lustaufsfliegenmachen“. Die NOVA Insights dauern jeweils ca. eine Stunde. Es ist explizit erwünscht, dass die Zuhörer mitmachen und Fragen stellen.

Folge NOVA auf
YouTube: http://www.youtube.com/user/NOVAwingsVIDEOS
Facebook: https://www.facebook.com/novawings/
Instagram www.instagram.com/novaparagliders/

Since the founding of the NOVA Pilots Team sub-team in July 2020, three female and seven male pilots have been climbing and flying the highest and most beautiful mountains in the Alps under the name NOVA Climb & Fly Team (CFT). The focus is on the passion for para-mountaineering, i.e. the combination of paragliding with climbing and alpine touring.
NOVA staff members Luis Depping (R&D harnesses) and Paul Nagl (Service, Quality Assurance) are passionate mountaineers. When NOVA expanded its product range with two lightweight mountain gliders (the DOUBLESKIN https://www.nova.eu/en/gliders/doubleskin/ and the BANTAM https://www.nova.eu/en/gliders/bantam/), and motivated mountaineers actively approached NOVA, the idea of the Climb and Fly Team was born. That is now more than a year ago.
This video shows the weekend when the CFT members got to know each other a year ago at the Schüsselkarhütte (Leutasch, Austria).
The members are: Simon Heinrich, Manuel Ploner, Fabio Keck, Alexandra Lamprecht, Jessica Kratz, Carla Vivó Soler, Christof Happ, Luis Depping and Paul Nagl.
In this article the alpinists describe some of their favorite tours of 2020: https://www.nova.eu/en/news-st....ories/article/news/n
_________
NOVA CLIMB AND FLY TEAM FEIERT EINJÄHRIGES JUBILÄUM
Seit der Gründung des Sub-Teams vom NOVA Pilots Team im Juli 2020 besteigen und befliegen drei Pilotinnen und sieben Piloten unter dem Namen NOVA Climb & Fly Team (CFT) die höchsten und schönsten Berge der Alpen. Im Vordergrund steht die Leidenschaft zum Para-Alpinismus, also die Verbindung von Paragleiten mit Klettern und Hochtouren.
NOVA Mitarbeiter Luis Depping (R&D Gurtzeuge) und Paul Nagl (Service, Quality Assurance) sind selbst leidenschaftlich gerne in den Bergen unterwegs. Als NOVA seine Produktpalette um die zwei leichten Bergschirme DOUBLESKIN (https://www.nova.eu/de/gleitschirme/doubleskin/) und BANTAM (https://www.nova.eu/de/gleitschirme/bantam/) erweiterte und motivierte Alpinisten aktiv auf NOVA zugingen, entstand die Idee zur Gründung des Climb and Fly Teams. Dies ist mittlerweile schon über ein Jahr her.
Dieses Video zeigt das Wochenende, an dem sich die CFT-Mitglieder vor einem Jahr auf der Schüsselkarhütte (Leutasch, Österreich) kennengelernt haben.
Die Mitglieder sind: Simon Heinrich, Manuel Ploner, Fabio Keck, Alexandra Lamprecht, Jessica Kratz, Carla Vivó Soler, Christof Happ, Luis Depping und Paul Nagl.
In diesem Artikel beschreiben die Alpinisten einige ihrer Lieblingstouren des Jahres 2020: https://www.nova.eu/de/news-st....ories/artikel/news/n

#novaparagliders #novawings #novacft #climbandflyteam #climbandfly #hikeandfly #novadoubleskin #doubleskin #novabantam #bantam #alpinism #paraalpinism #paragliding #parapente #parapendio #paragleiten #gleitschirmfliegen

Almost exactly one year ago, we posted the most successful video ever on the NOVA Facebook page. https://facebook.com/novawings..../videos/247756299644 reached well over 9 MILLION people until now (Feb 2021), turning it into one of the most successful paragliding clips ever. It was titled “Tricky take off with the BANTAM 12” and shows a stunning take-off of Théo de Blic on the island of El Hierro.

Now, Théo returned to this place together with his friend Axel Coste who was flying an FPV drone. Enjoy another stunning video!

THEO DOES IT AGAIN – BANTAM 12-START AUF EL HIERRO
Vor fast genau einem Jahr haben wir das bislang erfolgreichste Video auf der NOVA-Facebook-Seite gepostet: https://facebook.com/novawings..../videos/247756299644 hat bis heute weit über 9 MILLIONEN (!) Menschen erreicht und dürfte einer der erfolgreichsten Gleitschirm-Clips aller Zeiten sein. Er trägt den Titel "Tricky take off with the BANTAM 12" und zeigt einen atemberaubenden Start von Theo de Blic auf der Insel El Hierro.

Jetzt kehrte Theo an diesen Ort zurück – zusammen mit seinem Freund Axel Coste, der eine FPV-Drohne flog. Genieße ein weiteres atemberaubendes Video!

#novaparagliders #paragliding #novabantam #bantam #theodeblic #takeoff #elhierro#paragliding #parapendio #parapente #gleitschirm #miniwing

Music: virgo – JADU JADU

THEO DE BLIC’S TUTORIAL: STEEP SPIRAL

The steep spiral is always hotly debated: dangerous or not? Fact is: it is a highly effective descent manoeuvre. No other technique allows such high sink rates as a proper steep spiral. But you also have to master it!
In this video, Theo de Blic demonstrates with an ION 6 what needs to be considered in order to fly a spiral safely – from the initiation to the sink rate control to the exit. And above all: which dangers to avoid.
Rating: HIGHLY WORTH WATCHING - best several times!
Hint: We recommend to practice spirals first over water during an SIV.

THEO DE BLICS TUTORIAL: (STEIL)SPIRALE

Die Steilspirale wird immer wieder heiß diskutiert: gefährlich oder nicht? Fakt: sie ist ein höchst effektives Abstiegsmanöver. Keine andere Technik erlaubt so hohe Sinkwerte wie eine Steilspirale. Aber man sie eben auch beherrschen!
In diesem Video zeigt Theo de Blic mit einem ION 6, was es zu beachten gilt, um eine Spirale sicher zu fliegen – von der Einleitung über die Kontrolle der Sinkgeschwindigkeit bis hin zur Ausleitung. Und vor allem: welche Gefahren es zu vermeiden gilt.

Prädikat: SEHR SEHENSWERRT – am besten mehrfach!
Hinweis: Wir empfehlen, die Spirale zunächst im Rahmen eines Sicherheitstrainings über Wasser zu üben.

00:00 Intro


01:00 Dangers / Gefahren
01:46 Soft spiral / Moderate Spirale
03:15 Initiating a soft spiral / Einleitung moderate Spirale
04:00 Exiting soft spiral / Ausleitung moderate Spirale
05:47 Kontrolle der Sinkgeschwindigkeit / Controlling sink rate
06:19 Grades of spiral dives: soft – steep – nose down / Arten der Spirale: moderat – steil – Sturzspirale
06:59 Exercise for deep spiral / Übung für eine „echte“ Steilspirale
07:59 Kontrolle der Sinkgeschwindigkeit / Controlling sink rate
08:41 Slow exit technique / Technik der sanften Ausleitung
09:18 Slow exit / Sanfte Ausleitung
11:20 Pitch exit technique explanation / Erklärung Pitch Exit
14:11 Pitch exit technique demonstration / Pitch Exit in der Praxis
15:01 Controlling the shooting when exiting / Kontrolle des Vorschießens bei der Ausleitung
17:54 You can always exit any spiral! / Man kann jede Spirale ausleiten!
18:40 Deep spiral with strong pitch exit / Steilspirale mit Pitch Exit
19:40 Dangers of spiral dive / Gefahren bei der Steilspiral

More tutorials by Théo de Blic / Weitere Tutorials von Théo de Blic
Wing Over: https://youtu.be/cNQd-66o09s
Autorotation: https://youtu.be/rW8xeIItKwA
Ground Spin: https://youtu.be/69KDDPDAW_M (with Back Flight)


#novaparagliders #novawings #novaion #ion6 #spiraldive #steilspirale #theodeblic #paragliding #gleitschirm #parapente #parapendio

NOVA ITUS: RESERVE INSTALLING

This video shows instructions for installing the rescue parachute in the NOVA ITUS reversible harness. Please note: It is essential that the installation of the reserve is done correctly. Also, don't forget to have your reserve repacked regularly. If you are insecure or have any problems please get in touch with your dealer / paragliding school or get in touch with us on [email protected]. You can find more information on the ITUS in the manual: https://www.nova.eu/en/harnesses/itus/

0:07 Packing the inner container
1:29 Connecting reserve with screw link
2:27 Connecting reserve by loop
3:30 Rescue container features
3:40 Installing reserve
5:28 Demonstration

Take a look at the other three tutorials on the ITUS:
– Customisation of the ITUS harness and backpack: https://www.youtube.com/watch?v=vpiDW47fL10
– Packing the ITUS harness and backpack:
https://www.youtube.com/watch?v=yJQYmi3FN-o
– Optimal adjustment of the ITUS harness and backpack: https://www.youtube.com/watch?v=JB_GLb9B1oQ&list=PL0dDSW1EWZBDZ2TYSJRVJjVPCVKkdbgy0

______________________________________________

EINBAU DES RETTERS IN DAS NOVA ITUS

Dieses Video zeigt eine Anleitung zum Einbau des Rettungsgeräts in das NOVA ITUS Wendegurtzeug. Bitte beachte: Der Retter-Einbau muss unbedingt korrekt erfolgen. Vergiss außerdem nicht, dein Rettungsgerät regelmäßig neu packen zu lassen. Solltest du dir unsicher sein oder Probleme haben, wende dich bitte an deine Flugschule oder kontaktiere uns unter [email protected]. Weitere Informationen zum ITUS findest du im Handbuch: https://www.nova.eu/de/gurtzeuge/itus/

0:07 Packen des Innencontainers
1:29 Den Retter mit Schraubglied verbinden
2:27 Den Retter mit Schlaufe verbinden
3:30 Features der Containers
3:40 Einbau des Retters
5:28 Demonstration

Schau dir auch die anderen drei Videos zum ITUS an:
– Individualisierung des ITUS-Gurtzeugs und -Rucksacks: https://www.youtube.com/watch?v=vpiDW47fL10
– Packen des ITUS-Gurtzeugs und -Rucksacks:
https://www.youtube.com/watch?v=yJQYmi3FN-o
– Optimale Einstellung des ITUS-Gurtzeugs und -Rucksacks: https://www.youtube.com/watch?v=JB_GLb9B1oQ&list=PL0dDSW1EWZBDZ2TYSJRVJjVPCVKkdbgy0

http://www.nova.eu/itus

Mit nur 3,5 Kilogramm ist das ALTUS außerordentlich leicht, höchst komfortabel und bietet eine für seine Klasse einzigartige passive Sicherheit: Unter dem Gesäß sitzt ein stets einsatzbereiter Pre-inflated Airbag, dem eine alterungsbeständige Schaumstoffspinne seine Form gibt. Einmal in der Luft, umschließt der Airbag zudem den Rücken.

Mehr über unser sportliches Leichtgewicht online:
https://www.nova.eu/de/gurtzeuge/altus/

0:05 In this video you will learn how to reverse the ITUS harness after the flight and how to pack your paraglider and other equipment into the rucksack.
1:00 You will also see some of the useful features of the ITUS backpack.
1:17 Get ready for flying: how to prepare for the take-off!

Take a look at the other three tutorials on the ITUS:
– Optimal adjustment of the ITUS harness and backpack: https://www.youtube.com/watch?v=JB_GLb9B1oQ
– Customisation of the ITUS harness and backpack: https://www.youtube.com/watch?v=vpiDW47fL10
– Install the reserve in the ITUS: https://www.youtube.com/watch?v=xjJ_5Y5SYF4

____________________________________________________________________

NOVA ITUS: PACKEN DES GURTZEUGS UND DES RUCKSACKS
0:05 In diesem Video erfährst du, wie du das ITUS Gurtzeug nach dem Flug wendest und deinen Gleitschirm sowie die übrigen Ausrüstung in den Rucksack packst.
1:00 Hier siehst du auch einige der vielen praktischen Details des ITUS Rucksacks.
1:17 Get ready for flying: so machst du dich startbereit!

Schau dir auch die drei anderen Tutorials zum ITUS an:
Optimale Einstellung des Gurtzeugs und des Rucksacks:https://www.youtube.com/watch?v=JB_GLb9B1oQ
Individualisierung des ITUS-Gurtzeugs und -Rucksacks: https://www.youtube.com/watch?v=vpiDW47fL10
– Einbau des Retters in das ITUS: https://www.youtube.com/watch?v=xjJ_5Y5SYF4

https://www.nova.eu/itus

In diesem Vortrag gibt Ferdinand Vogel konkrete und praxisnahe Tipps zum „Einstieg in das Streckenfliegen“. Zielgruppe sind Piloten, die neu in das XC-Fliegen hineinschnuppern, aber auch erfahrenere Kilometerjäger dürften viel Nützliches erfahren.

Hier eine Übersicht über einzelne Unterthemen, die Ferdi anspricht:
3:00 Basics
6:00 Routenplanung
20:46 Wetter
21:57 Zielsetzung
25:10 Außenlandung
31:42 Flächenbelastung
36:22 Sollfahrttheorie
39:12 Kurbeltechnik

Ferdi ist Fluglehrer, arbeitet bei NOVA als Test-Pilot, fliegt in der Nationalmannschaft (April 2021: Weltrangliste auf Platz 5) und hielt einige Jahre den deutschen Rekord im Streckenfliegen (274 km FAI).

Als Maximum hatten über 1200 Zuschauer an Bord - viel mehr als wir erhofft hatten! Und am Ende nach 80 Minuten waren immer noch über 1000 Piloten online. Danke für Euer Interesse! Danke fürs Mitmachen. Danke für die guten Fragen und die Anregungen zu neuen Themen.
Die „NOVA Insights“ sind eine Serie von Vorträgen, Diskussionen, Workshops usw. von NOVA-Mitarbeitern, Team-Piloten und Freunden. Sie finden online statt, dauern ca. eine Stunde und richten sich an ALLE Gleitschirmflieger – egal, welche Schirmmarke sie fliegen. Hier geht es nicht um Marketing, sondern um Wissens- und Erfahrungsvermittlung sowie vor allem um das „Lustaufsfliegenmachen“.

Wenn Du zukünftig keine Ausgabe der NOVA Insights verpassen willst, dann abonniere unseren YouTube-Kanal www.youtube.com/user/NOVAwingsVIDEOS​ und folge uns auf Facebook: https://www.facebook.com/novawings/ bzw. Instagram www.instagram.com/novaparagliders/.


Tipp: Ferdinand Vogels Website bietet sehr viele Informationen zum Thema Streckenfliegen: https://ferdinand-vogel.de/. Besonderer Tipp: https://ferdinand-vogel.de/100-km-fai - eine Aufstellung "leichter" 100 km FAI-Dreiecke.