Since the founding of the NOVA Pilots Team sub-team in July 2020, three female and seven male pilots have been climbing and flying the highest and most beautiful mountains in the Alps under the name NOVA Climb & Fly Team (CFT). The focus is on the passion for para-mountaineering, i.e. the combination of paragliding with climbing and alpine touring.
NOVA staff members Luis Depping (R&D harnesses) and Paul Nagl (Service, Quality Assurance) are passionate mountaineers. When NOVA expanded its product range with two lightweight mountain gliders (the DOUBLESKIN https://www.nova.eu/en/gliders/doubleskin/ and the BANTAM https://www.nova.eu/en/gliders/bantam/), and motivated mountaineers actively approached NOVA, the idea of the Climb and Fly Team was born. That is now more than a year ago.
This video shows the weekend when the CFT members got to know each other a year ago at the Schüsselkarhütte (Leutasch, Austria).
The members are: Simon Heinrich, Manuel Ploner, Fabio Keck, Alexandra Lamprecht, Jessica Kratz, Carla Vivó Soler, Christof Happ, Luis Depping and Paul Nagl.
In this article the alpinists describe some of their favorite tours of 2020: https://www.nova.eu/en/news-st....ories/article/news/n
_________
NOVA CLIMB AND FLY TEAM FEIERT EINJÄHRIGES JUBILÄUM
Seit der Gründung des Sub-Teams vom NOVA Pilots Team im Juli 2020 besteigen und befliegen drei Pilotinnen und sieben Piloten unter dem Namen NOVA Climb & Fly Team (CFT) die höchsten und schönsten Berge der Alpen. Im Vordergrund steht die Leidenschaft zum Para-Alpinismus, also die Verbindung von Paragleiten mit Klettern und Hochtouren.
NOVA Mitarbeiter Luis Depping (R&D Gurtzeuge) und Paul Nagl (Service, Quality Assurance) sind selbst leidenschaftlich gerne in den Bergen unterwegs. Als NOVA seine Produktpalette um die zwei leichten Bergschirme DOUBLESKIN (https://www.nova.eu/de/gleitschirme/doubleskin/) und BANTAM (https://www.nova.eu/de/gleitschirme/bantam/) erweiterte und motivierte Alpinisten aktiv auf NOVA zugingen, entstand die Idee zur Gründung des Climb and Fly Teams. Dies ist mittlerweile schon über ein Jahr her.
Dieses Video zeigt das Wochenende, an dem sich die CFT-Mitglieder vor einem Jahr auf der Schüsselkarhütte (Leutasch, Österreich) kennengelernt haben.
Die Mitglieder sind: Simon Heinrich, Manuel Ploner, Fabio Keck, Alexandra Lamprecht, Jessica Kratz, Carla Vivó Soler, Christof Happ, Luis Depping und Paul Nagl.
In diesem Artikel beschreiben die Alpinisten einige ihrer Lieblingstouren des Jahres 2020: https://www.nova.eu/de/news-st....ories/artikel/news/n

#novaparagliders #novawings #novacft #climbandflyteam #climbandfly #hikeandfly #novadoubleskin #doubleskin #novabantam #bantam #alpinism #paraalpinism #paragliding #parapente #parapendio #paragleiten #gleitschirmfliegen

Almost exactly one year ago, we posted the most successful video ever on the NOVA Facebook page. https://facebook.com/novawings..../videos/247756299644 reached well over 9 MILLION people until now (Feb 2021), turning it into one of the most successful paragliding clips ever. It was titled “Tricky take off with the BANTAM 12” and shows a stunning take-off of Théo de Blic on the island of El Hierro.

Now, Théo returned to this place together with his friend Axel Coste who was flying an FPV drone. Enjoy another stunning video!

THEO DOES IT AGAIN – BANTAM 12-START AUF EL HIERRO
Vor fast genau einem Jahr haben wir das bislang erfolgreichste Video auf der NOVA-Facebook-Seite gepostet: https://facebook.com/novawings..../videos/247756299644 hat bis heute weit über 9 MILLIONEN (!) Menschen erreicht und dürfte einer der erfolgreichsten Gleitschirm-Clips aller Zeiten sein. Er trägt den Titel "Tricky take off with the BANTAM 12" und zeigt einen atemberaubenden Start von Theo de Blic auf der Insel El Hierro.

Jetzt kehrte Theo an diesen Ort zurück – zusammen mit seinem Freund Axel Coste, der eine FPV-Drohne flog. Genieße ein weiteres atemberaubendes Video!

#novaparagliders #paragliding #novabantam #bantam #theodeblic #takeoff #elhierro#paragliding #parapendio #parapente #gleitschirm #miniwing

Music: virgo – JADU JADU

THEO DE BLIC’S TUTORIAL: STEEP SPIRAL

The steep spiral is always hotly debated: dangerous or not? Fact is: it is a highly effective descent manoeuvre. No other technique allows such high sink rates as a proper steep spiral. But you also have to master it!
In this video, Theo de Blic demonstrates with an ION 6 what needs to be considered in order to fly a spiral safely – from the initiation to the sink rate control to the exit. And above all: which dangers to avoid.
Rating: HIGHLY WORTH WATCHING - best several times!
Hint: We recommend to practice spirals first over water during an SIV.

THEO DE BLICS TUTORIAL: (STEIL)SPIRALE

Die Steilspirale wird immer wieder heiß diskutiert: gefährlich oder nicht? Fakt: sie ist ein höchst effektives Abstiegsmanöver. Keine andere Technik erlaubt so hohe Sinkwerte wie eine Steilspirale. Aber man sie eben auch beherrschen!
In diesem Video zeigt Theo de Blic mit einem ION 6, was es zu beachten gilt, um eine Spirale sicher zu fliegen – von der Einleitung über die Kontrolle der Sinkgeschwindigkeit bis hin zur Ausleitung. Und vor allem: welche Gefahren es zu vermeiden gilt.

Prädikat: SEHR SEHENSWERRT – am besten mehrfach!
Hinweis: Wir empfehlen, die Spirale zunächst im Rahmen eines Sicherheitstrainings über Wasser zu üben.

00:00 Intro


01:00 Dangers / Gefahren
01:46 Soft spiral / Moderate Spirale
03:15 Initiating a soft spiral / Einleitung moderate Spirale
04:00 Exiting soft spiral / Ausleitung moderate Spirale
05:47 Kontrolle der Sinkgeschwindigkeit / Controlling sink rate
06:19 Grades of spiral dives: soft – steep – nose down / Arten der Spirale: moderat – steil – Sturzspirale
06:59 Exercise for deep spiral / Übung für eine „echte“ Steilspirale
07:59 Kontrolle der Sinkgeschwindigkeit / Controlling sink rate
08:41 Slow exit technique / Technik der sanften Ausleitung
09:18 Slow exit / Sanfte Ausleitung
11:20 Pitch exit technique explanation / Erklärung Pitch Exit
14:11 Pitch exit technique demonstration / Pitch Exit in der Praxis
15:01 Controlling the shooting when exiting / Kontrolle des Vorschießens bei der Ausleitung
17:54 You can always exit any spiral! / Man kann jede Spirale ausleiten!
18:40 Deep spiral with strong pitch exit / Steilspirale mit Pitch Exit
19:40 Dangers of spiral dive / Gefahren bei der Steilspiral

More tutorials by Théo de Blic / Weitere Tutorials von Théo de Blic
Wing Over: https://youtu.be/cNQd-66o09s
Autorotation: https://youtu.be/rW8xeIItKwA
Ground Spin: https://youtu.be/69KDDPDAW_M (with Back Flight)


#novaparagliders #novawings #novaion #ion6 #spiraldive #steilspirale #theodeblic #paragliding #gleitschirm #parapente #parapendio

Eindrücke vom 2. Tag der NOVA XC TEAM CHALLENGE:

Der Team-Wettkampf für Streckenflieger und Streckenflug-Einsteiger

Erfahrene XC-Cracks, meist aus dem NOVA Pilots Team, bilden mit weniger erfahrenen Piloten zusammen Fünfer-Teams. Gemeinsam planen sie ihre Strecken und versuchen sie auch gemeinsam zu fliegen. Es gewinnt jene Mannschaft, deren vier beste Piloten zusammen die meisten XC-Punkte erzielen. Dabei gibt es Boni für Piloten mit weniger getreckten Schirmen sowie fürs Zusammenfliegen. Im Mittelpunkt stehen der Team-Gedanke, das voneinander Lernen und die Freude am Fliegen.

NOVA ITUS: RESERVE INSTALLING

This video shows instructions for installing the rescue parachute in the NOVA ITUS reversible harness. Please note: It is essential that the installation of the reserve is done correctly. Also, don't forget to have your reserve repacked regularly. If you are insecure or have any problems please get in touch with your dealer / paragliding school or get in touch with us on [email protected]. You can find more information on the ITUS in the manual: https://www.nova.eu/en/harnesses/itus/

0:07 Packing the inner container
1:29 Connecting reserve with screw link
2:27 Connecting reserve by loop
3:30 Rescue container features
3:40 Installing reserve
5:28 Demonstration

Take a look at the other three tutorials on the ITUS:
– Customisation of the ITUS harness and backpack: https://www.youtube.com/watch?v=vpiDW47fL10
– Packing the ITUS harness and backpack:
https://www.youtube.com/watch?v=yJQYmi3FN-o
– Optimal adjustment of the ITUS harness and backpack: https://www.youtube.com/watch?v=JB_GLb9B1oQ&list=PL0dDSW1EWZBDZ2TYSJRVJjVPCVKkdbgy0

______________________________________________

EINBAU DES RETTERS IN DAS NOVA ITUS

Dieses Video zeigt eine Anleitung zum Einbau des Rettungsgeräts in das NOVA ITUS Wendegurtzeug. Bitte beachte: Der Retter-Einbau muss unbedingt korrekt erfolgen. Vergiss außerdem nicht, dein Rettungsgerät regelmäßig neu packen zu lassen. Solltest du dir unsicher sein oder Probleme haben, wende dich bitte an deine Flugschule oder kontaktiere uns unter [email protected]. Weitere Informationen zum ITUS findest du im Handbuch: https://www.nova.eu/de/gurtzeuge/itus/

0:07 Packen des Innencontainers
1:29 Den Retter mit Schraubglied verbinden
2:27 Den Retter mit Schlaufe verbinden
3:30 Features der Containers
3:40 Einbau des Retters
5:28 Demonstration

Schau dir auch die anderen drei Videos zum ITUS an:
– Individualisierung des ITUS-Gurtzeugs und -Rucksacks: https://www.youtube.com/watch?v=vpiDW47fL10
– Packen des ITUS-Gurtzeugs und -Rucksacks:
https://www.youtube.com/watch?v=yJQYmi3FN-o
– Optimale Einstellung des ITUS-Gurtzeugs und -Rucksacks: https://www.youtube.com/watch?v=JB_GLb9B1oQ&list=PL0dDSW1EWZBDZ2TYSJRVJjVPCVKkdbgy0

http://www.nova.eu/itus

Mit nur 3,5 Kilogramm ist das ALTUS außerordentlich leicht, höchst komfortabel und bietet eine für seine Klasse einzigartige passive Sicherheit: Unter dem Gesäß sitzt ein stets einsatzbereiter Pre-inflated Airbag, dem eine alterungsbeständige Schaumstoffspinne seine Form gibt. Einmal in der Luft, umschließt der Airbag zudem den Rücken.

Mehr über unser sportliches Leichtgewicht online:
https://www.nova.eu/de/gurtzeuge/altus/

This film by Chris Boyes is an oldie but goldie: DHV-categories have changed and EN (European Norm) has come - but the basic principles how wings react and it means to the pilot have stayed the same.
Still worth watching after all these years!

Directed, filmed, cut and composed by Chris Boyes
Pilots: Mario Eder, Toni Bender, Walter Holzmüller
Interviews: Hannes Papesh, Karl Slezak
Team: Peter Mack, Christian Gruber, Bernhard Dengg, Christian Derold

0:05 In this video you will learn how to reverse the ITUS harness after the flight and how to pack your paraglider and other equipment into the rucksack.
1:00 You will also see some of the useful features of the ITUS backpack.
1:17 Get ready for flying: how to prepare for the take-off!

Take a look at the other three tutorials on the ITUS:
– Optimal adjustment of the ITUS harness and backpack: https://www.youtube.com/watch?v=JB_GLb9B1oQ
– Customisation of the ITUS harness and backpack: https://www.youtube.com/watch?v=vpiDW47fL10
– Install the reserve in the ITUS: https://www.youtube.com/watch?v=xjJ_5Y5SYF4

____________________________________________________________________

NOVA ITUS: PACKEN DES GURTZEUGS UND DES RUCKSACKS
0:05 In diesem Video erfährst du, wie du das ITUS Gurtzeug nach dem Flug wendest und deinen Gleitschirm sowie die übrigen Ausrüstung in den Rucksack packst.
1:00 Hier siehst du auch einige der vielen praktischen Details des ITUS Rucksacks.
1:17 Get ready for flying: so machst du dich startbereit!

Schau dir auch die drei anderen Tutorials zum ITUS an:
Optimale Einstellung des Gurtzeugs und des Rucksacks:https://www.youtube.com/watch?v=JB_GLb9B1oQ
Individualisierung des ITUS-Gurtzeugs und -Rucksacks: https://www.youtube.com/watch?v=vpiDW47fL10
– Einbau des Retters in das ITUS: https://www.youtube.com/watch?v=xjJ_5Y5SYF4

https://www.nova.eu/itus

Impressive performance, a high level of stability, balanced handling: the SPEEDMAX 2 is aimed at pilots who are looking for an efficient paramotor wing that is fun to fly. The wing combines high speed with easy launch characteristics and forgiving flight behaviour.

After the X-Alps 2021, we thought about a few exciting questions and asked Théo de Blic and his team for a few summary words.
_____________
Nach den X-Alps 2021 haben wir uns ein paar spannende Fragen überlegt und Théo de Blic und sein Team um ein paar zusammenfassende Worte gebeten.

#novaparagliders #redbullxalps #xalps2021 #adventurerace #novaxenon #xenon #novaartus #artus #waytozellamsee #paragliding #parapente #parapendio #paragleiten #gleitschirm #theodeblic #hikeandfly

Eine Gruppe von Testpiloten erkundet die abgelegene und kaum besuchte Insel Socotra im indischen Ozean. Sie fliegen 1000 Meter über dem Meer, kämpfen gegen 40km/h starken Wind an und starten aus der tiefsten Höhle des Orients.

Die 37-minütige Dokumention zeigt spektakuläre und aufwendig gedrehte Aufnahmen von einer zauberhaften Insel, auf der erst eine Handvoll Piloten geflogen ist.

In diesem Vortrag gibt Ferdinand Vogel konkrete und praxisnahe Tipps zum „Einstieg in das Streckenfliegen“. Zielgruppe sind Piloten, die neu in das XC-Fliegen hineinschnuppern, aber auch erfahrenere Kilometerjäger dürften viel Nützliches erfahren.

Hier eine Übersicht über einzelne Unterthemen, die Ferdi anspricht:
3:00 Basics
6:00 Routenplanung
20:46 Wetter
21:57 Zielsetzung
25:10 Außenlandung
31:42 Flächenbelastung
36:22 Sollfahrttheorie
39:12 Kurbeltechnik

Ferdi ist Fluglehrer, arbeitet bei NOVA als Test-Pilot, fliegt in der Nationalmannschaft (April 2021: Weltrangliste auf Platz 5) und hielt einige Jahre den deutschen Rekord im Streckenfliegen (274 km FAI).

Als Maximum hatten über 1200 Zuschauer an Bord - viel mehr als wir erhofft hatten! Und am Ende nach 80 Minuten waren immer noch über 1000 Piloten online. Danke für Euer Interesse! Danke fürs Mitmachen. Danke für die guten Fragen und die Anregungen zu neuen Themen.
Die „NOVA Insights“ sind eine Serie von Vorträgen, Diskussionen, Workshops usw. von NOVA-Mitarbeitern, Team-Piloten und Freunden. Sie finden online statt, dauern ca. eine Stunde und richten sich an ALLE Gleitschirmflieger – egal, welche Schirmmarke sie fliegen. Hier geht es nicht um Marketing, sondern um Wissens- und Erfahrungsvermittlung sowie vor allem um das „Lustaufsfliegenmachen“.

Wenn Du zukünftig keine Ausgabe der NOVA Insights verpassen willst, dann abonniere unseren YouTube-Kanal www.youtube.com/user/NOVAwingsVIDEOS​ und folge uns auf Facebook: https://www.facebook.com/novawings/ bzw. Instagram www.instagram.com/novaparagliders/.


Tipp: Ferdinand Vogels Website bietet sehr viele Informationen zum Thema Streckenfliegen: https://ferdinand-vogel.de/. Besonderer Tipp: https://ferdinand-vogel.de/100-km-fai - eine Aufstellung "leichter" 100 km FAI-Dreiecke.

In this presentation Théo de Blic explains about the most important things you need to know when you have to use your rescue. He also speaks about the WHY, the WHEN and the HOW to throw it. He also reports on his personal experiences with various reserve parachute concepts and uses video examples to explain what happened and how he reacted. The presentation is in English, but is easy to follow Théo.

Timeline:
3:44 Topic of the presentation
4:52 Introduction
6:02 Théo de Blic
7:53 Reserve parachutes – WHY
12:08 Know your limits
17:26 HOW to throw your reserve
20:56 Normal reserves
36:22 Steerable reserves
1:00:36 Questions
1:19:21 Announcement NOVA Insights #3

Théo de Blic is three-time Acro Paragliding World Champion (2015 Synchro, 2017, 2019) as well as three-time Acro Game Champion. This summer, the NOVA brand ambassador will enter uncharted territory by competing in the @Red Bull X-Alps 2021.

If you want to download the checklists WHEN and HOW to throw your reserve, here you go:
https://www.nova.eu/fileadmin/....user_upload/service/
We seriously hope you will never need them…

In diesem Online-Vortrag spricht Théo de Blic über die wichtigsten Dinge, die man wissen sollte, wenn man mal seinen Rettungsschirm werfen muss. Vor allem erklärt er WARUM, WANN und WIE man ihn werfen soll. Außerdem berichtet er von seinen persönlichen Erfahrungen mit verschiedenen Rettungsschirmkonzepten und erklärt anhand von Videobeispielen, was passierte und wie er reagierte. Theo präsentiert auf Englisch, aber es ist einfach, ihn zu verstehen.
Théo de Blic ist dreimaliger Akro-Gleitschirm-Weltmeister (2015 Synchro, 2017, 2019) sowie dreimaliger Acro-Game-Champion. Der NOVA-Markenbotschafter wird 2021 unbekanntes Terrain betreten und an den Red Bull X-Alps 2021 teilnehmen.

The “NOVA Insights” are a series of lectures, discussions, workshops, etc. They take place online and are aimed at ALL paraglider pilots - no matter what brand of wing they fly. The Insights are no marketing yada yada, they are about sharing knowledge and experience, and above all about "making you want to fly". The NOVA Insights last about one hour each. It is explicitly desired that the audience join in and ask questions.
Die „NOVA Insights“ sind eine Serie von Vorträgen, Diskussionen, Workshops usw. Sie finden online statt und richten sich an ALLE Gleitschirmflieger – egal, welche Schirmmarke sie fliegen. Hier geht es nicht um Marketing, sondern um Wissens- und Erfahrungsvermittlung sowie vor allem um das „Lustaufsfliegenmachen“. Die NOVA Insights dauern jeweils ca. eine Stunde. Es ist explizit erwünscht, dass die Zuhörer mitmachen und Fragen stellen.

Follow NOVA
on YouTube: www.youtube.com/user/NOVAwingsVIDEOS
on Instagram https://www.instagram.com/novaparagliders/
on Facebook: https://www.facebook.com/novawings/
Follow Theo
on YouTube: www.youtube.com/user/NikitaTheo
on Instagram https://www.instagram.com/theo_deblic/

About strategy and fun with supporters, family and friends on day 6 of the Red Bull X-Alps …

Théo de Blic was able to catch up and escape the "elimination zone". Today he is on the road together with the Mexican Eduardo Garza.

You can find the full recap in our Daily Report: https://nova.eu/x-alps/
Watch more videos in our X-Alps playlist: https://www.youtube.com/playli....st?list=PL0dDSW1EWZB
___________________

Über Strategien und Spaß mit Supportern, Familie und Freunden an Tag 6 der Red Bull X-Alps …

Théo de Blic konnte aufholen und der „Eliminierungszone“ entkommen. Heute ist er gemeinsam mit dem Mexikaner Eduardo Garza unterwegs.

Die schriftliche Zusammenfassung findet ihr in unserem Daily Report: https://nova.eu/x-alps/
Und in unserer X-Alps-Playlist könnt ihr weitere Videos anschauen: https://www.youtube.com/playli....st?list=PL0dDSW1EWZB

#novaparagliders #novawings #redbullxalps #xalps2021 #waytozellamsee #adventurerace #paragliding #parapente #parapendio #paragleiten #gleitschirmfliegen #novaxenon #novaartus

The development of the Mentor 2 was characterised by extensive computer simulations, with lots of testing and by many glide comparisons to check and to improve the performance.

The result is a fundamentally advanced glider. The planform of the new glider stayed the same as the Mentor 1, but we have increased the curvature for more stability and better handling characteristics. Further more we have completely changed the airfoil and the line setup: The Mentor 2 has just three line levels with a short split at the trailing edge in the centre of the wing for better handling characteristics.

Nova's Designer Philipp Medicus about the new Ion 3 (EN-B), our feel-good Intermediate.

NOVA Ion 3 | Performance for All
--
The Ion 3 is the realisation of our mission: to produce paragliders with excellent performance, that give a lot, but require little. Its handling is precise but at the same time forgiving. This makes the Ion 3 a wing for all occasions: a fun wing which turns like a dream; a cross country machine, tutor and gentle acrobat all in one. You can't get more out of a single paraglider.

More about our new wing:
http://nova-wings.com/english/....products/glider/ion_

Nova on Tour in Schweden.
http://www.nova-wings.com

www.nova.eu/ibex4

Der NOVA IBEX 4 ist ein superleichter EN/LTF A-Gleitschirm (ab 3,0 kg) mit einem extrem großen Einsatzbereich und einem außergewöhnlich breiten Gewichtsbereich pro Größe. Die vierte Generation ist eine komplette Neuentwicklung: Der Dreileiner hat 36 Zellen, eine Streckung von 4,63 und ist zum ersten Mal mit Diagonal Tape Ribs ausgestattet. Das reduziert das Gewicht, erhöht die Leistung und sorgt für ein kompaktes Fluggefühl. Leicht, klein zu packen, unkompliziert, sicher, einfachst startend, spaßig und erstaunlich leistungsstark eignet sich der IBEX 4 zum Reisen, Hike & Fly, Hausbergfliegen, zur Schulung, Bergsteigen, Starkwind- Soaren und sogar Streckenfliegen.


NOVA’s new IBEX 4 is a lightweight (from 3.0 kg), compact packing paraglider with an extraordinarily wide weight- range per size. Offering high versatility, it is suitable for hike & fly, travelling, recreational flying, instruction, high- mountain adventures, soaring or even XC flying. The fourth generation is a completely new designed EN/LTF A-wing. The three-liner has 36 cells, an aspect ratio 4.63 and features Diagonal Tape Ribs for the first time. That results in less weight, higher performance and a more solid feel of the wing.

A group of professional test pilots explore the remote and rarely visited Island of Socotra off the coast of Yemen in the heart of the Middle East. Join them as they thermal up to 1000m over the Indian Ocean, battle 40km winds, and fly from the longest caves in the orient.

A 37 minute documentary including spectacular aerial footage from one of the few remaining flying secrets left on earth.

Tipps für XC-Einsteiger und Piloten, die länger fliegen wollen!

Als ihm der Aufwand, in die Berge zu fahren zu groß wurde, war das Fliegen an der Winde im Flachland für ihn zunächst nur als Notbehelf gedacht. Inzwischen übt es auf Markus Kaup aus Münster eine besondere Faszination aus. Mit Leidenschaft und Erfolg geht er im Flachland auf Strecke. In diesem lebendigen Vortrag teilt er fast dreißig Jahren Flugerfahrung als ambitionierter Hobbypilot und verrät Tipps und Tricks, wie man als Einsteiger im Flachland stundenlange Streckenflüge genießen kann.

Auch für den fortgeschrittenen Piloten gibt es den einen oder anderen interessanten Hinweis auf die Besonderheiten des Streckenfliegens im Flachland.

Timeline:
0:00 Begrüßung durch Till Gottbrath
2:36 Markus Kaup – Einleitung „Streckenfliegen im Flachland“
2:58 Persönliche Motivation – Warum Flachland? Warum Windenschlepp?
6:41 Lernkurve: Besonderheiten im Flachland
7:33 Schlüsselfaktoren für das XC-Fliegen im Flachland
8:29 Wer lange fliegt …
9:53 Alpines Fliegen vs. Flachlandfliegen – Gemeinsamkeiten
10:15 Im Flachland erfolgreich XC fliegen – Flugvorbereitung (Wetter)
11:42 NOTAMs
13:17 Alpines Fliegen vs. Flachlandfliegen – Unterschiede
17:07 Luftraumstrukturen
19:32 "Rechtecke und Linien": Abrisskanten und thermisch relevante Flächen
26:09 Was sind "gute" Tage zum XC-Fliegen?
27:29 Welcher Schirm im Flachland?
29:08 Das Erlebnis zählt!
30:17 Vorbereitung, Organisation
32:06 Nicht Landen, sondern Fliegen!
32:53 Wann ist der beste Startzeitpunkt?
35:37 Thermikeinstieg direkt aus der Winde heraus
47:36 Thermiksuche: Habe immer einen Plan! (Und auch Plan B, C,...)
49:05 Woher kommt der Wind?
49:56 Halte Kontakt zu deinem Flügel!
54:50 Fliege mit allen Sinnen!
1:03:30 Abweichende Taktik: Berg vs. Flachland
1:04:34 Teamfliegen im Flachland
1:04:51 Luftraum im Weg? Erprobte Lösung
1:10:13 Zusammenfassung
1:11:36 Fragen
1:23:45 Was sind deine 3 wichtigsten Tipps?

Dieser Vortrag war der vierte in der Serie der "NOVA Insights" (interaktive Präsentationen, Diskussionen, Workshops usw.) Sie finden online statt und richten sich an ALLE Gleitschirmflieger – egal, welche Schirmmarke sie fliegen. Es geht hier nicht um Marketing, sondern um Wissens- und Erfahrungsvermittlung sowie vor allem um das „Lustaufsfliegenmachen“. Die NOVA Insights dauern jeweils ca. eine Stunde, vielleicht auch etwas länger. Es ist explizit erwünscht, dass die Zuhörer mitmachen und Fragen stellen.

Folge NOVA auf
YouTube: http://www.youtube.com/NOVAwingsVIDEOS
Facebook: https://www.facebook.com/novawings/
Instagram www.instagram.com/novaparagliders/