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NOVA XENON and ARTUS: Nicola Donini - first impressions
NOVA XENON and ARTUS: Nicola Donini - first impressions Novawingsinternational 11 Lượt xem • 3 năm trước kia

NICOLA DONINI: FIRST IMPRESSIONS WITH NOVA XENON AND ARTUS

Nicola Donini taking his NOVA X-Alps gear out on a training flight at home over Lago di Molveno. He will fly the ultra-lightweight EN-D 2-liner XENON and the radical pod harness ARTUS at the Red Bull X-Alps 2021.
Nick says: „The NOVA R&D team has created an incredible combination with the ARTUS and the XENON! Harness developers Luis Depping and Michael Kantioler helped me finding the perfect size and setup. Now it feels like in a seat of a Formula 1 race car! The ARTUS is exactly what an X-Alps athlete is looking for: superlight, aerodynamic, very comfortable and stable. The XENON is an amazing wing with great performance and nice handling. It is also very well-balanced and therefore I can already use 100 % of its potential. I can’t wait to fly these weapons in the wild mountains on the X-Alps route!"

NICOLA DONINI: ERSTE EINDRÜCKE MIT NOVA XENON AND ARTUS

Nicola Donini mit seiner X-Alps Ausrüstung beim Training über dem heimatlichen Molveno-See. Er wird den ultraleichten EN-D Zweileiner XENON und den radikalen Liegegurt ARTUS bei den Red Bull X-Alps 2021 fliegen.
Nick sagt: „Das NOVA R&D Team hat mit dem ARTUS und dem XENON eine unglaubliche Kombination geschaffen! Die Gurtzeugentwickler Luis Depping und Michael Kantioler haben mir geholfen, die passende Größe und das perfekte Setup zu finden. Jetzt fühlt es sich an wie im Sitz eines Formel 1-Rennwagens! Das ARTUS ist genau das, was ein X-Alps-Athlet sucht: leicht, sehr komfortabel, aerodynamisch und stabil. Der XENON ist ein genialer Flügel mit toller Leistung und einem super Handling. Er fliegt sich sehr ausgewogen und deshalb kann ich jetzt schon 100 % seines Potenzials nutzen. Ich kann es kaum erwarten, diese Waffen in den wilden Bergen auf der X-Alps-Route zu fliegen!"

#novaparagliders #redbullxalps #xalps #novaartus #novaxenon #artus #xenon #ultralight #xcflying #streckenfliegen #waytozellamsee #paragliding #parapente #parapendio #gleitschirm #paragleiten #hikeandfly

NOVA ITUS TUTORIAL 1: CUSTOMISE
NOVA ITUS TUTORIAL 1: CUSTOMISE Novawingsinternational 26 Lượt xem • 3 năm trước kia

The NOVA ITUS reversible harness allows to customize the harness / backpack according to the user’s needs and wishes.

0:10​ Detaching the backpack from the harness
0:43​ Attaching the backpack to the harness
1:40​ Fails when attaching the backpack to the harness – don’t do it like this!
1:55​ Attaching the cover: If you want to use the ITUS harness without the backpack, you should attach the cover instead of the rucksack. The cover is included and stored in a mesh-pocket in the back of the harness.
2:23​ Removing the cover
2:50​ Removing the SAS-TEC protector
3:01​ Mounting the SAS-TEC protector

If you have any problems please get in touch with your dealer / paragliding school or get in touch with us on [email protected].

Thanks to this versatility, the ITUS backpack (690 g / size M) can also be used separately. It is a highly comfortable and practical pack with plenty of useful features.

Take a look at the other three ITUS tutorials
– Optimal adjustment of the ITUS harness and backpack:
https://www.youtube.com/watch?v=JB_GLb9B1oQ​
– Packing the ITUS harness and backpack: https://youtu.be/yJQYmi3FN-o​
– Install the reserve in the ITUS: https://www.youtube.com/watch?v=xjJ_5Y5SYF4

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INDIVIDUALISIERUNG DES NOVA ITUS

Das NOVA ITUS Wendegurtzeug ermöglicht die individuelle Anpassung des Gurtzeugs bzw. Rucksacks an die Bedürfnisse und Wünsche des Benutzers.

0:10​ Abnehmen des Rucksacks vom Gurtzeug (Detaching the backpack from the harness)
0:43​ Anbringen des Rucksacks am Gurtzeug (Attaching the backpack to the harness)
1:40​ Fehler beim Anbringen des Rucksacks am Gurtzeug: So bitte nicht! (Fails when attaching the backpack to the harness).
1:55​ Anbringen der Abdeckung (Attaching the cover): Wenn du das ITUS-Gurtzeug ohne den Rucksack verwenden willst, solltest du den Bezug anstelle des Rucksacks anbringen. Der Bezug wird mitgeliefert und befindet sich in einer Netztasche auf der Rückseite des Gurtzeugs.
2:23​ Abnehmen der Abdeckung (removing the cover)
2:50​ Ausbauen des SAS-TEC Protektors (removing the SAS-TEC protector)
3:01​ Einbauen des SAS-TEC Protektors (Mounting the SAS-TEC protector)

Solltest du Probleme haben, wende dich bitte an deine Flugschule oder kontaktiere uns unter [email protected].

Dank dieser Vielseitigkeit kann der ITUS-Rucksack (690 g / Größe M) auch separat verwendet werden. Es ist ein bequemer und überaus praktischer Hike & Fly-Rucksack.

Schau dir auch die drei anderen ITUS-Videos an:
– Optimale Einstellung des Gurtzeugs und des Rucksacks: https://www.youtube.com/watch?v=JB_GLb9B1oQ​
– Packen des ITUS-Gurtzeugs und -Rucksacks: https://youtu.be/yJQYmi3FN-o​
– Einbau des Retters in das ITUS: https://www.youtube.com/watch?v=xjJ_5Y5SYF4

https://www.nova.eu/itus

NOVA BANTAM Video #1 – Made for para-mountaineers
NOVA BANTAM Video #1 – Made for para-mountaineers Novawingsinternational 19 Lượt xem • 3 năm trước kia

NOVA BANTAM – Made for para-mountaineers. Video #1

Small, compact, light, dynamic
With the BANTAM, we are introducing our first pure-bred miniwing. It is perfect for para-mountaineers who prefer a flight with plenty of speed to a descent on foot. The wing is super-light with a tiny packing volume, easy to launch, has an astounding glide performance and is much safer to land than a single-surface wing.
Its excellent performance was demonstrated at the Dolomitenmann 2019, when Chrigel Maurer and his team won the overall ranking. NOVA offers the BANTAM in sizes 10, 12 and 14. At only 1.65 kg (size 12), this makes the BANTAM the lightest certified non-single-surface wing on the market (as of October 2019).
www.nova.eu/bantam

NOVA BANTAM: Klein, kompakt, leicht, dynamisch
Mit dem BANTAM stellen wir unseren ersten reinrassigen Mini-Wing vor. Er wendet sich vor allem an Para-Alpinisten, die einen Flug mit reichlich Speed dem Abstieg zu Fuß vorziehen. Der Schirm ist superleicht und kompakt zu packen, einfach zu starten, bietet eine erstaunliche Gleitleistung und ist viel sicherer zu landen als ein Single Skin.
Seine gute Performance zeigte er auch beim Dolomitenmann 2019, als Chrigel Maurer und dessen Team die Gesamtwertung gewannen. Gibt es in den BANTAM in den Größen 10, 12 und 14 qm (12 und 14 sind mit EN D zertifiziert). Mit 1,65 Kilo ist der BANTAM 12 der derzeit leichteste zugelassene Non-Single Skin-Schirm (Stand: 10/2019).
www.nova.eu/bantam
#novaparagliders #novawings #climbandfly #novabantam #hikeandfly #paragliding #parapente #gleitschirm #paraalpinism

NOVA BANTAM Video #4 – Made for para-mountaineers!
NOVA BANTAM Video #4 – Made for para-mountaineers! Novawingsinternational 22 Lượt xem • 3 năm trước kia

NOVA BANTAM Video #4 – Made for para-mountaineers

Climb high peaks and instead of descending on foot, why not opt for a few barrel rolls on your way to the valley. If that’s your thing and you have the BANTAM in your pack, you can experience the mountains more intensively from now on. The low aspect ratio and extremely short lines make the launch simpler and the handling more direct.

Even at trim speed, the BANTAM is fast and the speed increase at full acceleration is impressive. Nevertheless, the stability in turbulent air remains remarkably high. Even if you are not a Dolomitenmann, Rise&Fall, etc. competitor, the BANTAM can help you achieve your hike & fly personal best. And the best thing… in comparison to single-surface gliders, its flare characteristics are a particular advantage of the BANTAM. This offers a safety reserve even during adverse landing conditions.

Hohe Gipfel erklimmen und bei Gelegenheit den Abstieg gegen ein paar Barrel-Rolls in Richtung Tal eintauschen. Wer so tickt, und den BANTAM im Gepäck hat, erlebt die Berge ab jetzt intensiver. Die geringe Streckung und die extrem kurzen Leinen helfen beim Start und ermöglichen ein sehr direktes Handling.

Schon im Trimm ist der BANTAM flott unterwegs und der Geschwindigkeitszuwachs bei Vollgas kann sich sehen lassen. Trotzdem bleibt die Stabilität in turbulenter Luft auffallend groß. Selbst wer nicht bei Dolomitenmann, Rise&Fall & Co. an den Start geht, kann mit dem BANTAM also seine ganz persönliche Bestzeit aufstellen. Das Allerbeste zum Schluss: Im Gegensatz zu Single-Skins ist das Ausflaren eine besondere Stärke des BANTAM. Das bietet auch bei widrigen Landebedingungen eine Sicherheitsreserve.



www.nova.eu/bantam
#novaparagliders #novawings #climbandfly #novabantam #hikeandfly #paragliding #parapente #gleitschirm #paraalpinism

Nicola Donini's morning hike and fly | NOVA | Red Bull X-Alps | Day 2 | 21.06.21
Nicola Donini's morning hike and fly | NOVA | Red Bull X-Alps | Day 2 | 21.06.21 Novawingsinternational 80 Lượt xem • 3 năm trước kia

Nicola Donini's first hike and fly in the morning of the second race day of the Red Bull X-Alps 2021.
Read our Daily Report on
https://nova.eu/xalps/ and also watch the other videos in our X-Alps playlist: https://www.youtube.com/playli....st?list=PL0dDSW1EWZB
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Nicola Doninis erster Hike and Fly am Morgen des zweiten Renntages der Red Bull X-Alps 2021.
Lest hier unseren Daily Report https://nova.eu/xalps/ und schaut euch auch die anderen X-Alps-Videos in unserer Playlist an: https://www.youtube.com/playli....st?list=PL0dDSW1EWZB

#novaparagliders #novawings #redbullxalps #xalps2021 #waytozellamsee #adventurerace #paragliding #parapente #parapendio #paragleiten #gleitschirmfliegen #novaxenon #novaartus

NOVA BANTAM: Hike & Fly Bettelwurf (Tyrol)
NOVA BANTAM: Hike & Fly Bettelwurf (Tyrol) Novawingsinternational 18 Lượt xem • 3 năm trước kia

After-Work-Hike & Fly of the NOVA Team
Philipp Medicus (Head of R&D), Luis Depping (Product Manager Harnesses) and Paul Nagl (Service Manager and flying with the helmet camera) fly with their BANTAMs from the Bettelwurf after work. The Bettelwurf is a mountain in the Karwendel range, not far from the NOVA headquarters in Terfens and outside the core zone of the nature reserve. Attention: clearance from the tower of Innsbruck Airport is mandatory before take-off.
Read the full story:
www.nova.eu/en/news-stories/ar....ticle/news/last-minu

After-Work-Hike & Fly des NOVA Teams
Philipp Medicus (Entwicklungsleiter), Luis Depping (Product Manager Gurtzeuge) und Paul Nagl (Service-Leiter und mit der Helmkamera unterwegs) fliegen mit ihren BANTAMs nach der Arbeit vom Bettelwurf. Der Bettelwurf ist ein Berg im Karwendel, nicht weit entfernt vom NOVA Headquarter in Terfens und außerhalb der Kernzone des Naturparks. Achtung: vor dem Start unbedingt Freigabe vom Tower des Flughafens Innsbruck erforderlich.
Zur Story auf der NOVA-Website: www.nova.eu/de/news-stories/ar....tikel/news/last-minu

www.nova.eu/bantam

OLE’S 40% BLOCKBUSTER
OLE’S 40% BLOCKBUSTER Novawingsinternational 7 Lượt xem • 3 năm trước kia

OLE’S 40% BLOCKBUSTER
On Norway's national day, 17th of May, @Ole Dalen and his paragliding buddies initiated a great promotion for the paragliding sport in their country.
He wrote us: “We could convince the popular Norwegian singer-songwriter @Adrian Jørgensen to paraglide with us after he had finished an open air concert on the flat top of Breitinden, one of the famous Seven Sisters Mountains in North-Norway. To our knowledge, this peak has never been flown before. Adrian had also never been paragliding before as you clearly can see. During his tandem flight Adrian Jørgensen was singing – well, somehow “singing” – the national anthem.”
The resulting video was shown several times on Norwegian TV. In total about 2 million Norwegians watched it – the equivalent of 40% of the entire population in Norway. How much would this be in your country?
By the way: on Adrian Jørgensen’s Facebook-site you can watch another video from the same event with proper singing – however, it’s not the original soundtrack of his flight.
https://fb.watch/5MjyhM43KE/

OLES 40 % BLOCKBUSTER
Am norwegischen Nationalfeiertag, dem 17. Mai, gelang @Ole Dalen mit seinen Fliegerfreunden eine großartige Promotion für den Gleitschirmsport in Norwegen.
Er schrieb uns: "Wir konnten den beliebten norwegischen Singer-Songwriter @Adrian Jørgensen überzeugen, mit uns im Tandem zu fliegen, nachdem er ein Open-Air-Konzert auf dem flachen Gipfelplateau des Breitinden, einem der berühmten Sieben-Schwestern-Berge in Nord-Norwegen, beendet hatte. Unseres Wissens nach wurde von diesem Gipfel noch nie gestartet. Und auch Adrian ist nie zuvor mit dem Gleitschirm geflogen, wie man leicht erkennen kann. Während seines Flugs sang der Musiker die Nationalhymne – wenn man das wirklich „singen“ nennen will."
Das dabei entstandene Video wurde mehrmals im norwegischen Fernsehen gezeigt. Insgesamt sahen es etwa zwei Millionen Norweger – entsprechend 40 Prozent der Gesamtbevölkerung. Wie viele Leute wären das in deinem Heimatland?

Übrigens: Auf Adrian Jørgensens Facebook-Seite könnt ihr ein weiteres Video von der gleichen Veranstaltung – ebenfalls mit richtigem Gesang, allerdings ist es nicht die Original-Tonspur seines Fluges. https://fb.watch/5MjyhM43KE/


#novaparagliders #novaion #ion6light #paragliding #gleitschirm #parapente #norway #norge #norwegen #parapendio #nationalanthem #nationalhymne #paragleiten

NOVA BANTAM Video #2 – Made for para-mountaineers
NOVA BANTAM Video #2 – Made for para-mountaineers Novawingsinternational 21 Lượt xem • 3 năm trước kia

NOVA BANTAM – Made for para-mountaineers. Video #2

Small, compact, light, dynamic

With the BANTAM, we are introducing our first pure-bred miniwing. It is perfect for para-mountaineers who prefer a flight with plenty of speed to a descent on foot. The wing is super-light with a tiny packing volume, easy to launch, has an astounding glide performance and is much safer to land than a single-surface wing.

Its excellent performance was demonstrated at the Dolomitenmann 2019, when Chrigel Maurer and his team won the overall ranking. NOVA offers the BANTAM in sizes 10, 12 and 14. At only 1.65 kg (size 12), this makes the BANTAM the lightest certified non-single-surface wing on the market (as of October 2019).
www.nova.eu/bantam

NOVA BANTAM: Klein, kompakt, leicht, dynamisch

Mit dem BANTAM stellen wir unseren ersten reinrassigen Mini-Wing vor. Er wendet sich vor allem an Para-Alpinisten, die einen Flug mit reichlich Speed dem Abstieg zu Fuß vorziehen. Der Schirm ist superleicht und kompakt zu packen, einfach zu starten, bietet eine erstaunliche Gleitleistung und ist viel sicherer zu landen als ein Single Skin.

Seine gute Performance zeigte er auch beim Dolomitenmann 2019, als Chrigel Maurer und dessen Team die Gesamtwertung gewannen. Gibt es in den BANTAM in den Größen 10, 12 und 14 qm (12 und 14 sind mit EN D zertifiziert). Mit 1,65 Kilo ist der BANTAM 12 der derzeit leichteste zugelassene Non-Single Skin-Schirm (Stand: 10/2019).
www.nova.eu/bantam

#novaparagliders #novawings #climbandfly #novabantam #hikeandfly #paragliding #parapente #gleitschirm #paraalpinism

NOVA ITUS TUTORIAL 3: ADJUST
NOVA ITUS TUTORIAL 3: ADJUST Novawingsinternational 5 Lượt xem • 3 năm trước kia

Please follow these instructions to adjust your ITUS harness for optimum inflight comfort and the ITUS backpack for best fit while hiking.

0:07 Adjusting the harness
0:51 Adjusting the backpack

Have a look at the other three ITUS tutorials too:
– Customisation of the ITUS harness and backpack:
https://www.youtube.com/watch?v=vpiDW47fL10
– Packing the ITUS harness and backpack: https://youtu.be/yJQYmi3FN-o
– Install the reserve in the ITUS: https://www.youtube.com/watch?v=xjJ_5Y5SYF4

NOVA ITUS: EINSTELLUNG VON GURTZEUG UND RUCKSACK

Bitte folge dieser Anleitung, um dein ITUS-Gurtzeug für optimalen Sitzkomfort im Flug sowie den ITUS-Rucksack für größtmöglichen Komfort beim Wandern einzustellen.

0:07 Einstellung des Gurtzeugs
0:51 Einstellung des Rucksacks

Schau dir bitte auch die drei anderen ITUS-Tutorials an:
– Individualisierung des ITUS-Gurtzeugs und -Rucksacks: https://www.youtube.com/watch?v=vpiDW47fL10
– Packen des ITUS-Gurtzeugs und -Rucksacks: https://youtu.be/yJQYmi3FN-o
– Einbau des Retters in das ITUS: https://www.youtube.com/watch?v=xjJ_5Y5SYF4

http://www.nova.eu/itus

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