[KẾT QUẢ] PUTALENG XC OPEN 2024
Sau 4 ngày với điều kiện thời tiết vô cùng tricky, giải đấu đã khép lại thành công rực...
Tất cả đội ngũ phi công hay huấn luyện viên hợp tác với chúng tôi đều có đủ chứng chỉ gấy phép hoạt động, Số giờ bay và các lớp huấn luyện nghiệp vụ kỹ thuật bắt buộc phải vượt qua hàng năm ….
Tham gia ngay vào team BLVN sky nếu bạn thấy tự tin. Chúng ta có thể làm việc cùng nhau
Đạt ít nhất 200h bay đơn an toàn
Đạt cấp độ IPPI P4 của FAI
5 lần có các chuyến bay đường trường xuất sắc, trên 25km
Tốt nghiệp khoá xử lý dù khẩn cấp (SIV)
Tốt nghiệp khoá sơ cứu
Dù lượn có an toàn hay không hoàn toàn là do phi công điều khiển dù. Các thiết bị bay tốt, đúng chuẩn, được tập luyện và huấn luyện kỹ lưỡng và điều quan trọng là các quyết định xử lý tình huống đúng đắn sẽ giúp người chơi an toàn. Nếu phải so sánh với việc điều khiển xe máy tại Việt Nam thì chắc chắn là an toàn hơn.
Thật may mắn cho điều này, khi đang bay chúng ta đang có cao độ và sẽ cảm nhận được sự thay đổi thời tiết từ xa (vài cây số hay lên đến vài chục cây số), quan sát bằng mắt qua biểu hiện của các đám mây, màu sắc mây, nhiệt độ… trong phần nâng cao, các bạn sẽ được truyền đạt kỹ về vấn đề này. Ngoài ra cũng trong phần nâng cao, bạn cũng được truyền đạt kinh nghiệm làm sao để có thể hạ cánh nhanh khi thời tiết thay đổi nhanh để quá trình bay trở nên an toàn hơn.
Bay đôi dù lượn là hình thức trải nghiệm mà một người chơi và một HLV kinh nghiệm được kết nối với nhau, trên một cánh dù lớn, chở được hai người, trong đó người chơi ngồi trước và phi công ngồi sau.
Các bài viết cũng như các chia sẻ chuyên sâu về dù lượn
Sau 4 ngày với điều kiện thời tiết vô cùng tricky, giải đấu đã khép lại thành công rực...
Tú Lệ hoặc Hà Nội - Mù Cang Chải - mỗi ngày có khoảng 10 xe giường nằm đi...
Những hình ảnh trực tiếp từ Đại hội trù bị Hội Dù lượn Thành phố Hà Nội lần thứ...
Lịch sự kiện dự kiến của HNAA cuối năm 2024. Đây là các sự kiện HNAA sẽ phối hợp...
Tin tức cập nhập mới nhất giửi thông báo cho bạn
BLVN